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Transporte, Seguridad y la Comisión Municipal de Tumbaya, acuerdan la logística, operativos y protocolos para la próxima peregrinación a Punta Corral.

El secretario de Transporte visitó Tumbaya para acordar con el comisionado municipal y representantes de Seguridad acciones coordinadas para el evento de Punta Corral.

El Gobierno de Jujuy, desde diferentes áreas, inició los trabajos para la coordinación del accionar ante uno de los eventos más convocantes de la zona de quebrada jujeña: la peregrinación por la Virgen de Punta Corral. En ese sentido, la Secretaría de Transporte, integrante del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), trabaja en la logística que será necesaria en la comunidad y en diferentes puntos de la Provincia para el arribo a Tumbaya, la permanencia y la partida de la ciudadanía visitante.

Pablo Giachino, secretario de Transporte, visitó la localidad para reunirse con el comisionado municipal Javier Medina, y destacó la importancia del encuentro para lograr acuerdos ante una convocatoria que supera los 100 mil peregrinos: “comenzamos a trabajar junto al comisionado de Tumbaya, las organizaciones de peregrinos y las diferentes áreas de Gobierno en la coordinación de lo que será la peregrinación a la Virgen de Punta Corral; el objetivo es minimizas riesgos y lograr, en el caso del servicio de transporte, que los peregrinos puedan llegar sin inconvenientes y de manera segura”.

El funcionario compartió que acordó con el comisionado municipal “coordinar el movimiento del transporte público en base a los requerimientos específicos de la comunidad”; para tal fin, sumó el secretario de Transporte, “en los próximos días tendremos reuniones con los representantes de las empresas de transporte que llegan a estos puntos, y tras eso comunicaremos el esquema de transporte a la población de Tumbaya, a las comunidades aledañas y a los peregrinos”.

Giachino reiteró que “a la vez, seremos parte de un esquema de todas las áreas que intervienen en este operativo para garantizar seguridad de tránsito y permanencia en la zona, teniendo en cuenta el valor cultural de la celebración y también lo clave del tránsito en la RN 9 para tantas actividades”.

El Ministro Stanic visitó El Talar y Vinalito para comunicar plazos de obras en el tramo de la RP 37 que une las localidades. También, estuvo en Caimancito.

Stanic visitó los sectores de próximas obras en la RP 37

Carlos Stanic, titular del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), junto al presidente del Directorio de la Dirección Provincial de Vialidad (DPVMarcelo Jorge, visitó las localidades de El Talar y Vinalito para poner en común los plazos de las obras de mejora integral de la Ruta Provincial (RP) 37, en el tramo que une ambas localidades, que tuvieron sus primeras intervenciones en diciembre pasado y que forman parte del conjunto de obras definido por el Gobernador Gerardo Morales en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023.

Así, Stanic y Jorge fueron recibidos tanto por el intendente Juan Carlos Ruiz, de El Talar, y José Andrés Acuña, de Vinalito, con quienes compartieron una visita a los sectores de las obras y también dialogaron sobre otras necesidades del lugar en las que Vialidad puede colaborar para superar.

“Junto al presidente de DPV, el ingeniero Marcelo Jorge, y dos ingenieros en jefe, los ingenieros Grosso y Villafañe, recorrimos la zona de la futura pavimentación entre El Talar y Vinalito, cuyas tareas preliminares iniciamos en diciembre y que se ejecuta íntegramente por administración de Vialidad de la provincia”, enmarcó Stanic.

El ministro compartió que “hemos puesto fecha para hitos de las obras, uno de ellos es el tirado de los primeros kilómetros de material negro en octubre”, y explicó que “empezamos la instalación del campamento y las obras preparatorias de limpieza en diciembre, y tras las lluvias intensas posteriores, por las que también tuvimos que desplazar maquinaria ante emergentes, mañana lunes el equipo vuelve a arrancar con todo, para trabajar sobre los 14 kilómetros que serán mejorados con pavimento y más condiciones de mejora de seguridad y transitabilidad”.

“Es un trabajo que el Gobernador Morales nos pidió desde el primer momento, ya que él lo había comprometido; hoy estamos muy entusiasmados desde el Ministerio y Vialidad, y también la comunidad de las localiadades, porque la estamos abordando y la concretaremos en lo sucesivo”, valoró Stanic.

Más colaboración, también en Caimancito

El ministro Stanic, en ocasión de la visita a las obras de Vialidad en el tramo El Talar-Vinalito de la RP 37, también compartió con los intendentes Ruiz y Acuña sobre otros aspectos de infraestructura y viales en los que, en cada localidad, el Ministerio de Infraestructura puede colaborar, tras lo que acordó próximas reuniones para avanzar en proyectos.

Asimismo, Stanic mantuvo una reunión en Caimancito con el intendente Daniel Guerrieri. “Con el intendente de Caimancito dialogué extendido, y hemos acordado también próximos encuentros entre sus equipos y los de las áreas del Ministerio; somos un gobierno presente en todo el territorio y trabajamos mancomunadamente con los gobiernos locales para que en todo Jujuy haya cada vez mejores condiciones para el buen vivir, tal como lo impulsa siempre el Gobernador”, sostuvo el ministro.

La SECOTyV reiteró su llamado a familias a atender a las advertencias de riesgo hídrico, e instó a organismos nacionales a tratar responsablemente el tema.

El titular de la SECOTyV reiteró a las familias las implicancias del riesgo hídrico sobre sectores sin factibilidad e instó a organismos nacionales a asumir la tarea sobre barrios informales conjunta y responsablemente.

La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda (SECOTyV) del Ministerio de Infraestructura (MISPTyV), ratificó los ejes de regularización y transparencia que impulsa y trabaja junto a familias desde fines de 2015 en materia habitacional e instó a organismos nacionales a mantener un diálogo más fluido en el que se visibilicen acciones articuladas y eficaces.

Humberto García, secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda se refirió al tema nuevamente en el marco de las lluvias intensas que se vienen registrando en la provincia, por las que familias ubicadas en sectores conocidos como El Obrero, Corchito (ubicados a la margen derecha del río Grande) Campo Azul, Chijra, 9 de Julio etc., en la capital provincial, se vieron afectadas y debieron ser evacuadas.

“Desde el área a mi cargo, hemos trabajado tenazmente en la regularización habitacional en toda la provincia”; “muchas veces nos encontramos con familias que construyen en lugares que se consideran zonas de riesgo, y ante estos casos se procede a notificar de que deben dejar el lugar, siempre ofreciendo la posibilidad de reubicación en un lugar con factibilidad hídrica y un apoyo para la construcción familiar”, informó el funcionario.

García, en igual sentido, se refirió a los trabajos realizados en la provincia por el RENABAP (Registro Nacional de Barrios Populares): “nos sorprende y preocupa la liviandad con la que este organismo ha entregado certificados en estos sectores de alta vulnerabilidad”; “sin diálogo ni consulta, han recorrido, junto a organizaciones sociales, sectores en los que familias se encuentran habitando de manera irregular y han avalado esta situación entregando un certificado que carece de validez”, describió.

El titular de la SECOTyV advirtió que “lejos de brindar alguna solución, lo único que logran con este accionar es confundir y generar expectativas en las familias que viven en zonas donde no hay factibilidad”, y agregó que “lamentablemente, y debido a las inclemencias del tiempo, son muchas las personas que se ven afectadas y deben ser evacuadas de sus viviendas”.

El secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda también reiteró a la ciudadanía lo peligroso de ocupar sectores de riesgo hídrico, expresando asimismo que “apelamos a que desde los organismos nacionales se puedan coordinar acciones conjuntas en virtud de mejorar la situación habitacional de las familias jujeñas y no trabajar de manera aislada”.

Vialidad comenzó las obras de 1.200 metros de nueva carpeta asfáltica en Villa Jardín de Reyes, lo que implica la reducción de la calzada en algunos tramos. 

Las obras en RP 4 son ejecutadas en el marco del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), inició este miércoles las obras de re pavimentación de un tramo de la Ruta Provincia (RP) N° 4, tal como lo anunció el Gobernador Gerardo Morales en la presentación del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023.

La ejecución de estas obras será afrontada íntegramente con recursos provinciales, y comprende una extensión de 1.200 metros donde se ejecutará, mediante contratación, la nueva carpeta asfáltica. La concreción de estas obras permitirá brindar mayor seguridad y transitabilidad en el sector de Villa jardín de Reyes, que hoy cuenta con un gran aglomerado urbano y conecta a la RN9 a través de toda su extensión con el centro termal turístico.

“Comenzamos la obra a la altura de la Delegación Municipal, donde ya está apostada la empresa con banderilleros para la orientación del tránsito y el acompañamiento de Policía de Tránsito municipal, para señalizar los cortes de media calzada en algunos tramos de la zona de obra”, destacó Marcelo Jorge, presidente del Directorio de Vialidad.

“Ya se están también los carteles de señalización de obra, para luego, entre el miércoles y el viernes, dar inicio a las tareas específicas, con el despliegue de maquinarias que representarán, inicialmente, una reducción de ½ calzada en este punto de inicio de obras. Esperamos en los próximos 30 días poder terminar con esta tarea tan importante para la comunidad de Reyes y para toda la provincia”, señaló.

Las obras sobre la RP 4 cuentan con una inversión de $24 millones de pesos y forma parte que un paquete vial de re pavimentación y consolidación de rutas provinciales que lleva adelante la DPV en todo el territorio provincial. En las próximas semanas comenzarán obras de similares características en las RP 8, desde el empalme con RN 9 hasta el Dique Los Alisos, y RP 42 y 43 en Perico-Monterrico.

Infraestructura inició las obras de pavimentación de la Av. San Martín, paralela a la RN9, en Tumbaya. Estarán listas a principios de abril.

Las obras de pavimentación de la avenida paralela a la RN9 en Tumbaya estarán listas a principios de abril.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), a cargo de Carlos Stanic, a través de la Secretaría de Infraestructura, inició obras para la pavimentación de la Av. San Martín de Tumbaya, arteria paralela a la Ruta Nacional (RN) 9.

Las obras se suman a la infraestructura urbana del pueblo, y optimizarán la circulación del sector, sobre todo, en periodos festivos, como la peregrinación a la Virgen de Punta Corral. Los trabajos se extienden en 350 m lineales y tendrán un plazo de ejecución de un mes.

En términos generales, las obras implican la pavimentación de 350 m lineales de la Av. San Martin, con una calzada de 7.30 m de ancho y 600 m de cordón cuneta. Ya iniciaron los trabajos preliminares de movimientos de suelos, compactación y recambio de suelos y se estima el inicio de tareas de pavimentación en los días próximos de esta semana.

En un recorrido de obras, el secretario de Infraestructura José Suarez, técnicos de su área, el comisionado de Tumbaya, Javier Medina, y su equipo, constataron constatar los avances alcanzados hasta el momento, como así también proyectaron otras obras para el pueblo.

“Dimos inicio a las obras de pavimento de la avenida San Martín, una obra importante, pedida de hace tiempo, que refuerza la infraestructura en el sector, y más aún en la proximidad de un evento tan significativo como lo es la peregrinación de la Virgen de Punta Corral”, valoró Suarez.

El secretario de Infraestructura también compartió que “la concreción de estas obras beneficiará el tránsito sobre la ruta nacional, ya que evitará la conglomeración de vehículos durante el evento, y permitirá que el paso sea óptimo, trasladando todo ese movimiento a lo que será la avenida”. En este sentido, detalló que “decidimos además ejecutar la obra con pavimento de hormigón para que pueda resistir la carga de vehículos pesados, como colectivos y camiones que en esa época se alojan acá”.

El proyecto de obras integrales para el Bº Tupac Amaru avanza hacia la mejora del tejido urbano, para integrarlo con servicios a la futura Ciudad Deportiva.

Las obras que se proyectan para el BºTupac Amaru

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), a cargo de Carlos Stanic, a través de la Secretaría de Infraestructuradecidió a fines de enero encarar el proyecto de la revitalización del barrio Tupac Amaru, en Alto Comedero, San Salvador de Jujuy, con la ejecución de obras que permitirán una mejora integral del sector mediante optimización de servicios básicos, infraestructura urbana y espacios recreativos y deportivos, en vistas a integrarse a la Ciudad Deportiva, prevista en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023.

Las obras que se proyectan para el BºTupac Amaru

José Suarez, secretario de Infraestructura, explicó que “las obras que estamos planificando tiene múltiples propósitos, pero el principal es unir la trama urbana que constituye este gran barrio en el Alto Comedero”. “Por eso identificamos, en los trabajos previos, que las obras deben ser abordadas por etapas y divididas en diferentes paquetes, teniendo como prioridad las obras de infraestructura básica y vial – veredas, cordón cuneta, asfalto, adoquinados, badenes alcantarillado-, a lo que se suma la apertura de nuevas calles, refugios de transporte público, y la mejora integral de todo el sistema de iluminación y servicios básicos”, amplió.

El funcionario destacó que “con estas obras buscamos brindar mayor accesibilidad al barrio, que hoy cuenta con su ingreso principal por avenida Valle Grande y cuenta con una única arteria asfaltada por donde circula -ida y vuelta- el transporte público. Para lograr mayor integración, el proyecto contempla la finalización de la carpeta asfáltica para el retorno, acompañado de una bicisenda y el entubado del arroyo Las Martas; de esta forma, la circulación del transporte público en el barrio sería completa”.

“Iniciar las obras por este ítem es fundamental ya que con estas intervenciones podemos mejorar de forma rápida lo referido a lo vial, para luego pasar a los otros puntos de obra, en los que realizaremos reuniones con la comunidad y sumaremos las necesidades puntuales que exprese los vecinos a los proyectos que estamos encarando”, anticipó Suarez.

El que paquete II de obras, informó el secretario de Infraestructura, tiene previstas las obras de construcción de un nuevo espacio deportivo: un micro estadio completo (césped sintéticos, tribunas con butacas, estacionamiento, etc.); éste se sumará al objetivo previsto en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023, el fortalecimiento de Alto Comedero como nueva centralidad del Gran Jujuy mediante la configuración de la Ciudad Deportiva, con la futura construcción de un estadio y de un nuevo edificio para el Profesorado de Educación Física IES N°4.

La recuperación de espacios verdes constituye, asimismo, uno de los paquetes fundamentales de este proyecto integral: “las intervenciones se van a llevar adelante en todo el barrio, desde la refucionalización el natatorio, hasta la arborización en todo el barrio”. “La construcción de un parque lineal en cercanías de donde funciona la feria del sector Tupac Amaru, incluyendo la mejora de los edificios públicos”, señaló también Suarez.

En lo sucesivo, el equipo de la Secretaría de Infraestructura realizará reuniones en el barrio con las familias vecinas y quienes trabajan en la Bloquera, para sociabilizar las intervenciones previstas y, en conjunto con quienes habitan y trabajan diariamente en el sector, lograr aportes para el proyecto.

Hídricos y Vialidad, en puntos afectados, y verificando que obras previas mermaron impactos. Reiteran lo determinante de los señalamientos de inundabilidad.

Imágenes de archivo (Caspalá): tanto Hídricos como Vialidad realizaron obras en diciembre que disminuyeron en gran parte el impacto de als lluvias concentradas de los dos primeros meses de 2022.

Desde el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV) del Gobierno de Jujuy, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) y la Dirección Provincial de Recursos Hídricosmovilizaron sus equipos a los puntos de mayor afectación de las lluvias que se concentraron desde horas de la tarde del día de ayer hasta las primera horas de esta jornada, recorridos en los que también pudieron constatar que las obras preventivas en cauces y red vial disminuyen los impactos ante la evidente agudización de los fenómenos meteorológicos debido al cambio climático global.

Imágenes de archivo (zona ramal): tanto Hídricos como Vialidad realizaron obras en diciembre que disminuyeron en gran parte el impacto de als lluvias concentradas de los dos primeros meses de 2022.

Acciones desde Vialidad provincial

Marcelo Jorge, presidente del Directorio de la DPV, informó que, a raíz de crecida de río y arroyo por lluvias concentradas, en horas de la tarde de ayer se produjo un corte en el tramo de la Ruta Provincial (RP) 73 que configura el acceso a la localidad de Caspalá, para lo que Vialidad movilizó esta mañana equipos y personal que estará realizando el despeje del corredor vial durante el mediodía.

Situaciones de cortes también se dieron en puntos del tramo de la RP 29 que va de Lagunita a Tiraxi; esto, debido a derrumbes de los cerros y crecidas en los badenes.

La RP 20 quedó intransitable por la crecida del río Los Blancos, por lo que se indica que por RP 56 se accede hasta El Algarrobal, y que para ir a El Cucho se debe ingresar por variante de Forestal, a 5 Km al Este del empalme con RP 20. También el sector de Las Escaleras está incomunicado en su conexión por creciente río Capillas y río El Cucho. En ese contexto, Vialidad realiza en esta primera parte de la jornada las obras para dar paso a Algarrobal y perfilando la variante Forestal.

Asimismo, Jorge anticipó los campamentos de la DPV en todo el territorio permanecen toda la temporada estival en constante atención ante contingencias y requerimientos de asistencia que puedan requerirse de los equipos viales.

Análisis desde Recursos Hídricos

Guillermo Sadir, director provincial de Recursos Hídricos, explicó que “las lluvias de ayer fueron en la zona centro-Este de la provincia y en forma localizada, en la zona puna no hubo problemas, y en la zona quebrada las lluvias fueron las normales para la temporada”. “En la zona valles, especialmente en las zonas de las cuencas de León, Lozano y Yala, las crecidas tampoco revistieron novedades de impacto sobre poblaciones”; continuó el funcionario, quien destacó que “sí, en la capital, zona Higuerillas y cuenca del río Chijra, las lluvias se dieron con una concentración de intensidad superior a lo normal”. “El problema observado en barrio Obrero, se enmarca en que tal sector ya está determinado como zona de alto riesgo, y es oportuno reiterar que la ocupación irregular de espacios que revisten condiciones de inundabilidad son señalados por este tipo de riesgos”, sumó.

“Aguas abajo del sector donde se ubica el Seminario, la margen derecha Higuerillas presenta erosión y, en parte, riesgo para algunos inmuebles, por lo que no trasladamos a relevar esta mañana junto a áreas pertinentes”, agregó.

El titular de Hídricos informó también que: en la cuenca del A° Santa Rita se espera todavía la bajada de la crecida de la zona de El Fuerte, por lo que también el área acerca equipos; en zona de Acheral, A° Colorado se presenta normal; en ríos Ledesma, San Francisco y San Lorenzo, también las condiciones son las normales hasta el momento.

Obras preventivas

Cabe recordar que tanto Vialidad como Hídricos despliegan sus planes provinciales anuales, por los que realizan obras de mantenimiento y de prevención y disminución de impacto hídrico tanto en zonas pobladas como en la red vial.

El Plan Hídrico Provincial se da mediante obras por administración y con cooperativas, y se concentra especialmente previo a las lluvias, mientras que el mantenimiento y mejora de la red vial provincial se da mediante obras de Vialidad y convenios con los municipios y comisiones municipales, que suman mano de obra.

Ambos planes han demostrado en los últimos años que el riesgo hídrico, aunque inevitable por las condiciones geológicas y climáticas del territorio jujeño, puede mitigarse y abordarse como política de Estado, más aún si éste se fortalece con equipamiento y capacitación, como sucedió con las adquisiciones trascendentales de maquinaria que Vialidad e Hídricos vivieron entre 2016 y 2017.

Con el generador del edificio de Infraestructura, Energía compartió con estudiantes del IES 11 saberes sobre la generación distribuida de energías renovables.

Las prácticas para estudiantes del IES 11 fueron acompañadas por el coordinacor de la carrera

El generador fotovoltaico del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISTPyV), que empezó a funcionar en octubre de 2021 y fue configurado también como un centro de interpretación de la generación distribuida de energías renovables, recibió la visita de estudiantes de la Tecnicatura Superior en Energía Eléctrica Solar del Instituto de Educación Superior (IES) 11, quienes obtuvieron conocimiento in-situ del tema.

La visita educativa fue propiciada por la Secretaría de Energía del MISPTyV, a cargo de Mario Pizarro, desde su Dirección de Energías Renovables y Eficiencia Energética, dirigida por Marcelo Nieder, en conjunto con la coordinación de la carrera, representada por Pablo Mendivil. Se enmarca en el convenio de colaboración firmado entre las instituciones en octubre pasado, consistente en la concreción de encuentros colaborativos y educativos de los equipos de la Secretaría de Energía con estudiantes de la Tecnicatura.

Así, estudiantes del último año de la Tecnicatura Superior en Energía Eléctrica Solar recorrieron, junto al equipo técnico de Energías Renovables y Eficiencia Energética, el predio del MISPTyV y los puntos en los que pueden observarse y medirse la actividad del generador fotovoltaico que abastece al edificio. También, pudieron apreciar la tarea de reingeniería que significó la colocación de los paneles solares del generador sobre la loza de un sector de talleres del MISPTyV.

Nieder describió que “invitamos a estas persona estudiantes a compartir experiencia y conocimientos sobre la instalación y el funcionamiento de los generadores fotovoltaicos, y en nuestro caso podemos compartir la experiencia que realizamos en nuestro Ministerio”. “Es muy valioso brindarle a estudiantes la información que estamos obteniendo de este sistema de re ingeniería con el que contamos, desde cómo fue el proceso de instalación, con todos sus componentes técnicos, hasta los primeros resultado que obtuvimos, que realmente fueron muy positivos, pasando por los procesos de mediciones, de trabajo junto a la empresa distribuidora, etc., haciendo camino en lo que es la generación distribuida, compartiendo la importancia de valorar las posibilidades cercanas que tenemos para las energías limpias”, sumó el director de Energías Renovables y Eficiencia Energética.

Por su parte, el coordinador de la carrera destacó que “desde la carrera de Técnico Superior en Energía Eléctrica Solar, desarrollamos actividad que complementa el conocimiento con prácticas profesionales”; “es muy importante este tipo de visitas, ya que nos acercan la tecnología en funcionamiento”, señaló Mendivil, agregando que “en general, las obras que contamos en la provincia son de gran envergadura y no son de fácil acceso para los estudiantes, por eso valoramos mucho esta recorrida en la que podemos ver cómo funcionan los sistemas de forma práctica y guiados por profesionales, como lo pueden ser en un futuro los jóvenes que hoy acercamos a esta experiencia”.

Cabe recordar que el generador fotovoltaico del MISPTyV configuró al edificio como el primero de oficinas públicas con energía solar en el marco de la generación distribuida de energías renovables (pueden verse imágenes explicativas aquí), contando Jujuy con otras experiencias en ese marco en las EET 1 y 2, como también con proyectos en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023 que le brindaran a la provincia generación distribuida de energía limpia en 12 puntos más.