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A partir de un nuevo convenio, Infraestructura financiará los materiales que permitirán las obras de finalización de un centro comercial.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV) a través de la Secretaría de Infraestructura y su Coordinación de Municipios, rubricó un nuevo convenio en el marco de la línea de trabajo La Provincia en tu Ciudad, para asistencia financiera a la localidad de El Piquete destinada a la compra de materiales necesarios para las obras de terminación de un Centro Comercial.

De la firma del acuerdo participaron el ministro Carlos Stanic, titular del MISPTyV, el secretario de Infraestructura, José Suarez y el comisionado municipal de El Piquete, Ariel Julián Ortiz. Este convenio forma parte de los más de un centenar que el Gobierno de Jujuy establece con municipios y comisiones municipales para brindar asistencia financiera sea para la compra de materiales o para la ejecución de obras.

El centro comercial está ubicado en la plaza central del pueblo, en terrenos contiguos al edificio de la Comisión Municipal y Comisaría Seccional de Policía 10° de la mencionada localidad, en intersección de las avenidas Senador Tanco y Juan Domingo Perón.

En el centro comercial se proyecta obras de arreglo del techo con el reemplazo de tejas, mampostería, colocación de cerámicos, arreglo de sanitarios con reemplazo de artefactos, colocación de puertas faltantes, y trabajos de terminación en general.

Las obras tendrán un plazo de 90 días, y, como lo establece el convenio de colaboración, la mano de obra y estudios técnicos serán provistos por la Comisión Municipal.

La Provincia en tu ciudad

La línea de trabajo ‘La Provincia en tu ciudad’ es parte del Plan Cerca Tuyo, iniciado en 2020 ante la crisis ocasionada por la pandemia. El MISPTyV activó entonces un dispositivo que reunió a todas sus áreas para encauzar el acompañamiento a municipios y comisiones municipales con el objetivo de fortalecer la presencia de los gobiernos, tanto provincial como locales, en los ejidos municipales, y desde entonces lleva más de cien convenios firmados y concretados en ese sentido.

Infraestructura puso en común su proyecto de obras para el B° Tupac Amaru, que se vinculará con Ciudad Deportiva, ante el municipio de la capital.

El equipo de la Secretaría de Infraestructura del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV) se reunió con la Municipalidad de San Salvador de Jujuy para compartir detalles de los proyectos de obras que mejorarán la trama urbana del sector Tupac Amaru, en Alto Comedero. En el encuentro, intercambiaron ideas que reforzarán el impacto positivo de algunos puntos de las intervenciones.

Las obras para el barrio Tupac Amaru fueron anunciadas por el MISPTyV en enero. Desde entonces, profesionales de la Secretaría de Infraestructura desarrollan los proyectos ejecutivos que ascendieron a 9 paquetes de obras, desde su última actualización en junio, y en lo próximo, se llamará a licitación para la ejecución de los cuatro primeros.

Sobre el encuentro, José Suarez, secretario de Infraestructura, explicó que “nos reunimos con el intendente de la capital, Raúl Jorge, y su equipo junto a nuestro equipo técnico de arquitectos y más profesionales, para poner en conocimiento lo que será el proyecto integral en el sector Túpac Amaru, en Alto Comedero”. El funcionario destacó que desde el Municipio realizaron “aportes e ideas positivas que suman al refuerzo del proyecto existente, que no solo se alinea al de Ciudad Deportiva, previsto en el Plan Maestro Plurianual Jujuy 2021-2023, sino que, además, complementará al proyecto integral para todo Alto Comedero, que el Municipio desarrolla”.

“Revisamos algunos puntos para agregar obras dentro de los paquetes establecidos abocados a mejorar, aún más, la accesibilidad y el tránsito dentro de lo que es la trama urbana del sector de la Tupac Amaru”, profundizó Suarez. Asimismo, agregó que “en conjunto con la Municipalidad, vamos a definir intervenciones de camineras, bicisenda y platabandas”.

El secretario de Infraestructura sumó también que “a lo previsto, el intendente Jorge solicitó la incorporación de metros de pavimento para lograr conexiones entre avenidas, lo que es algo a atender, es importante”. En este sentido resumió que “el aporte de la Municipalidad es muy positivo, y permitirá ir sumando detalles a los paquetes de obras, que próximamente serán licitados”.

Los proyectos de obras

El primer y segundo paquete de obras implican la construcción de cordón cuneta, pavimentos, badenes, veredas, rampas y la instalación de alumbrado público LED en diferentes calles del sector Tupac Amaru, es decir: corresponden a obras de infraestructura dentro del barrio, tanto para completar como también mejorar obras y ejecutar otras nuevas. El paquete tres de obras refiere a la pavimentación de dos avenidas importantes en el sector: las avenidas Tusaquilla y La Intermedia, éstas serán pavimentadas, iluminadas y dotadas de infraestructura.

El paquete cuatro es sobre intervenciones en el parque central de la Tupac Amaru. Se realizarán mejoras, incluyendo el monumento existente, iluminación por completo, arreglo el polideportivo, nuevos asadores y quinchos, caminerías más anchas, nuevo equipamiento e intervenciones sobre la pileta, donde la mitad se mantendrá como tal y la otra mitad se adecuará para hacer un anfiteatro y una pista de skate.

El paquete cinco implica obras de saneamiento y de mitigación de riesgo hídrico sobre el canal. Al respecto, Se ejecutarán taludes, gaviones de piedra embolsada y el saneamiento y limpieza del lugar. El paquete seis, la vez, será para dotar infraestructura a la vuelta de ese canal con cordón cuneta e iluminación.

Los paquetes seis y siete son los correspondientes al parque lineal: tanto los paquetes 5, 6 y 7, este último para la configuración de un parque lineal, corresponden a intervenciones para mejorar el espacio público y brindar mayor seguridad y mejor accesibilidad, a lo que se suma la revitalización de una cancha de fútbol (correspondiente al paquete ocho) que será mejorada en cuanto a infraestructura para poder usarse en cualquier evento, por lo que se realizarán trabajos para una tribuna, la mejora de equipamientos, estacionamientos, el sintético de la cancha y más.

El paquete nueve de obras está referido a obras para tres edificios institucionales: en primer lugar, la bloquera, con la reparación de máquinas industriales para producción en serie de adoquines y bloques; en segundo lugar, se dejará listo el terreno para lo que será la futuro Profesorado de Educación Física que el Ministerio de Educación, a través de PROMACE, licitará. Al respecto, Se sumará un comedor que será soporte de ese espacio y, finalmente, el edificio tres será el puesto de salud, que se emplaza en un predio en evaluación para su posterior construcción.

Los cuatro primeros paquetes se ejecutarán en lo próximo, mientras que el resto continúan en diseño para su licitación. “La intención con estas obras integrales es contratar, además, a las cooperativas para la ejecución de determinadas tareas”, aseguró Suarez, sumando que obras previstas para el barrio Tupa Amaru “configuran una obra integral que acompaña al Plan Maestro Jujuy propuesto por el gobernador Gerardo Morales, que tendrá un fuerte impacto en un barrio en el que ya venimos trabajando, esta vez con mayor énfasis”. El proyecto conectará al barrio Tupac Amaru a la futura Ciudad Deportiva, destacó también: “hay calles que vamos a pavimentar que tienen conexión directa con la Av. Forestal, lo que generará un cordón de comunicación con el sector céntrico del barrio y con el predio de Ciudad Deportiva y todos los servicios que se generarán a su alrededor”.

El ambicioso proyecto educativo se emplaza contiguo a Ciudad Cultural y sus obras avanzan a buen ritmo. En septiembre se podrá visualizar la estructura general.

El Gobierno de Jujuy, a través del Ministerio de Educación y con el proyecto e inspección del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), lleva adelante las obras de construcción de Ciudad de las Artes, en el marco del Programa de Mejora del Acceso y la Calidad Educativa ( PROMACE), con recursos de la renta de la planta solar Cauchari, e hito en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023, presentado por el Gobernador Gerardo Morales en agosto del año pasado.

Las obras iniciaron semanas atrás, y cuentan con un avance general de del 10%, con lo que ya pueden advertirse las primeras formas de Ciudad de las Artes que en sus obras actuales reúne a más de 30 trabajadores estables con la responsabilidad no sólo del correcto desarrollo de las tareas de obra sino que también la de priorizar que el espacio donde se emplaza tiene gran funcionalidad cultural y recreativa, lo que obliga a extremar las condiciones de seguridad al interior y para con el entorno del predio.

Ramiro Tejeda, titular de la Secretaría de Planificación, área del MISPTyV donde se conformó el proyecto ejecutivo y que inspecciona las obras, puso énfasis en las consideraciones especiales que debe mantener la empresa adjudicataria dada la localización de las obras: “es importante destacar que Ciudad de las Artes se encuentra emplazada contigua, hermana a Ciudad Cultural, un espacio ya consolidado de encuentro de las familias jujeñas, y donde se realizan múltiples eventos turísticos y culturales que requieren mayor cuidado en el proceso”, expresó durante una recorrida del predio.

“Las obras tienen que ser 100% limpias, esto significa que el predio que vemos cercado es el único espacio en donde se desarrollaran tareas y por donde se maneja la maquinaria de gran porte”; “queremos que las obras avancen sin interferir en el desarrollo de las actividades de Ciudad Cultural, y es muy importante garantizar no sólo la seguridad, sino las visuales que conforman a este gran espacio de encuentro en la capital jujeña”, sumó.

Tejeda puntualizó que “en este momento la empresa despliega más de 30 trabajadores para la etapa de obras que consideramos más lenta, pero que ya tiene un avance del 70% en la confección del sistema de encadenados para bases y columnas, con más de 50 toneladas de hierro que ya están dispuestas en el predio”.

Hasta el momento ya se encuentran al 100% excavadas las bases de lo que será el edificio principal, de las cuales el 10% ya están hormigonadas. En el caso del espacio destinado en el proyecto para el MOCAP (Motion Capture), los equipos ya realizaron el replanteo en terreno, y la excavación del 50% de las bases.

Cabe resaltar que en Ciudad de las Artes funcionarán diversas instituciones educativas, todas del campo de las artes: la Escuela Medardo Pantoja, institución que ganará una ampliación considerable de su superficie cubierta a 2.700m2 y una semicubierta de 1.400m2, lo que, a la vez, también permitirá la ampliación de la Escuela Superior de Música sobre calle Güemes, en el predio lindero, propiciando así el proyecto de la Manzana de las Artes. En el caso de la Escuela de Danzas Norma Fontenla, ésta contará una superficie cubierta de 1.350m2 y semicubierta de 700m2. La Escuela de Teatro Tito Guerra podrá contar también con una superficie cubierta de 1.350m2 y semicubierta de 700m2. Y se sumará también el Instituto del Cine y MOCAP, con una superficie cubierta de 2.200m2 y semicubierta de 600m2.

Las obras de pavimentación de rotonda ya están finalizadas, continúan las de cordón cuneta sobre avenida Benavente y también se intervendrán badenes y desagües.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV) a través de la Secretaría de Infraestructura, avanza en la ejecución de obras en el barrio Alto La Viña, de la capital jujeña, con trabajos de construcción de 1.200 metros cordón cuneta en la Av. Jacinto Benavente, la pavimentación de una rotonda, intervención sobre desagües y badenes y la construcción de veredas.

Las obras en el barrio Alto la Viña iniciaron en mayo y ya avanzaron en un 60% de ejecución del proyecto. Están listos 600 metros de cordón cuneta, mientras que la pavimentación de la rotonda, que implicó un total de 800 metros cúbicos de hormigón, ya finalizó.

El ministro Carlos Stanic celebró “la presencia del Gobierno de Jujuy, en este caso mediante Infraestructura, en cada ciudad y barrio”; “si bien son ejidos municipales, desde la Provincia igualmente nos involucramos en infraestructura de servicios y comunitaria que fortalezca en calidad la vida cotidiana de la ciudadanía, y para el caso de Alto La Viña, también hemos tenido presencia en cuanto a mejora de la ruta, provisión de red de gas y más”, recordó.

José Suarez, secretario de Infraestructura, a su vez puntualizó que “todo lo que es el hormigón de la rotonda está al 100%; en lo que respecta a cordón cuneta se avanzó en 600 mts lineales y restan intervenciones en badenes y desagües”.

Es de destacar que las obras de cordón cuneta comprenden la Av. Benavente desde donde finaliza el asfalto existente, pasando por el hotel, hasta la rotonda que conecta la calle Tupungato. Por otro lado, se intervendrán desagües dirigidos hacia el arroyo existente para solucionar el problema del barrio a causa de los desniveles de pendientes y contra pendientes. Las obras en Alto la Viña beneficiarán asimismo al servicio de transporte en cuanto a circulación por el sector y a vecinos.

Las obras cuentan con una inversión de $107 millones de recursos provinciales, y solucionarán el paso por RP 75, especialmente de la ciudadanía de Barrancas.

En el marco del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023, presentado por el Gobernador Gerardo Morales en agosto del año pasado, el Gobierno de la Provincia, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) -organismo de la órbita del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV)-, avanzó hoy en la apertura de sobres de ofertas para las obras para un nuevo badén alcantarilla y las complementarias adecuadas al terreno en la Ruta Provincial (RP) 75, sobre el río Las Burras, clave en la conexión vial con Barrancas.

“El acceso, garantizar la comunicación vial para lo que antes se conocía como Abdón Castro Tolay y hoy es Barrancas, que cuenta con el importante Centro de Interpretación Arqueológica, donde Jujuy exhibe arte rupestre de la zona y la momia de más de 8.800 años de antigüedad, hallada por investigadores del CONICET, es un pedido de tiempo de la comunidad, que suele verse incomunicada y afectada en el verano; y también es un compromiso asumido por el Gobernador Gerardo Morales con la comunidad de Barrancas y con toda la provincia, ya que se enmarca en la política de generar condiciones para el arraigo con desarrollo sostenible en cada región de Jujuy que es el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo”, expresó Carlos Stanic, titular del MISPTyV, acerca de las obras para las que hoy se conocieron ofertas.

El ministro de Infraestructura también compartió que “las condiciones de terreno que impone el río nos enfrentan a unos 300 metros de playa, donde hacer un puente era imposible”; “los profesionales de Vialidad hicieron un proyecto innovador que garantizará el paso aún con las lluvias, y aunque quizás no lleguemos a este verano, sí desarrollaremos las obras que nos darán solución definitiva”, sumó Stanic.

El nuevo badén alcantarilla asegurará el tránsito en la RP 75 cumpliendo, como expresó el ministro, un anhelo histórico de la comunidad de Barrancas. Las obras tienen un presupuesto oficial de $107 millones y contarán con la inspección técnica de Vialidad durante los 8 meses previstos para su ejecución.

Actualmente, la travesía de la RP 75 sobre el río Las Burras se enfrenta a una playa de lecho de río de aproximadamente 300 metros que cuenta con un sistema de escurrimiento precario, sin los requerimientos necesarios de la zona durante la temporada estival, momento en el que, con lluvias, el cauce del río supera su capacidad, produciéndose la erosión del terraplén y el anegamiento de la ruta, con especial afectación a la población de Barrancas.

Marcelo Jorge, presidente del Directorio de la Vialidad provincial, explicó que las obras son para “una alcantarilla para tránsito vehicular con dimensiones importantes que permita hacer la limpieza necesaria; hoy el problema es que las alcantarillas son con caños provisorios, sin dimensiones suficientes, y con estas obras que se vienen tendremos la solución para el tránsito y que nos permitan el trabajo de limpieza y otros que se requieren hacer periódicamente”.

“El ministro Stanic se expresó con las empresas oferentes para, la que gane, ejecute las obras en el menor tiempo posible; las comunidades vienen sufriendo cortes todos los años y la concreción de estas obras será trascendental para su vida cotidiana y sus proyectos”, sumó también el titular de Vialidad.

El proyecto de estas obras para el río Las Burras fue desarrollado en su totalidad por profesionales técnicos de la DPV y tiene en cuenta un despliegue de maquinaria liviana para evitar el traslado de maquinaría de gran porte para que la empresa que resulte adjudicataria logre una mayor agilidad de obra.

Las obras que integran este proyecto diseñado por Vialidad para asegurar conexión en la RP 75 son: la construcción de alcantarillas de hormigón armado, limpieza y preparación de terreno, excavación para fundaciones, construcción de terraplén, gaviones de piedra embolsada , colchonetas , colocación membrana geotextil, postes de seguridad y señalización vertical.

Las obras del nuevo puente sobre el río El Molino (RP 6) se encuentran en etapas finales, y Vialidad estima que finalizarán previo a las fiestas patronales.

El Gobierno de Jujuy, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), organismo de la órbita del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), avanza con las obras de un nuevo puente sobre río El Molino en la Ruta Provincial (RP) 6, en El Fuerte, que permitirá conectar de forma segura dicha localidad con Santa Clara.

Las obras se dan en el marco del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023, presentado por el Gobernador Gerardo Morales en agosto del año pasado, y tienen el objetivo de brindar mejoras integrales en la conexión y comunicación de la ciudadanía, la producción y el turismo en el interior de la provincia.

“Con un 85% general de avance de las obras, los equipos finalizaron el montaje de vigas y la prelosa del nuevo puente que se construye cercano a El Fuerte, a su vez están abocados a la terminación de la armadura de losa de tablero para hormigonar en esta semana que inicia”, expresaron desde la inspección de de obra de a cargo de la DPV.

Cabe recordar que el nuevo puente sobre RP 6 implica una inversión de $98 millones, en beneficio de la ciudadanía jujeña de El Fuerte y de Santa Clara. Cumplirá con todos los estándares de seguridad vial necesarios, teniendo en cuenta que forma parte del corredor productivo muy importante.

El puente sobre RP 6 en El Fuerte, construido íntegramente en hormigón de gran resistencia, implica obras para una construcción de 142 m de largo, con un ancho de calzada de 8.40 m, y contará con espacios de circulación peatonal segura con barandas de ambos lados e iluminación, a lo que se sumó el refuerzo estructural con gaviones y terraplenamiento en las márgenes del río, previendo crecidas, y resguardando la estructura del puente.

Cabe recordar que las obras fueron licitadas a fines de 2019, luego se vieron paralizadas por el cambio de autoridades nacionales y la pandemia, tras lo que se reactivaron. Durante sus obras, el nuevo puente implica el trabajo de alrededor de 50 personas en el lugar.

Purmamarca, acompañada por la Provincia y la COREBE, conoció ofertas para obras por riesgo hídrico en pueblo, quebrada, Chalala, Coquena y Tumbaya.

Autoridades del Gobierno de Jujuy y de la Comisión Regional del Río Bermejo (COREBE) acompañaron a la Municipalidad de Purmamarca en la apertura de ofertas de la licitación pública para obras de mitigación de riesgo hídrico en la quebrada homónima.

En abril, el Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), a través de la Dirección Provincial de Recursos Hídricos (DPRH), anticipó el llamado a licitación del Plan Integral de Manejo de Aguas y Suelos de las Cuencas de los Ríos Huasamayo y Purmamarca, para lo cual mantuvo encuentros con los Municipios de Tilcara y Purmamarca con el objetivo de asegurar la instancia administrativa, cuyo momento de apertura de ofertas se dio esta semana para el caso de la cuenca de Purmamarca.

Las obras para las que las autoridades de la Provincia y las municipales de Purmamarca conocieron ofertas se darán en la cuenca del río y también en la localidad, y son de los tipos de obras fluviales en el Río Purmamarca, desagües pluviales en la ciudad y obras en las quebradas de Chalala, Coquena y Tumbaya. Su ejecución comprende un presupuesto oficial de $386,9 millones y un plazo de 14 meses de desarrollo.

El Plan Integral de Manejo de Aguas y Suelos de las Cuencas de los Ríos Huasamayo y Purmamarca es un proyecto gestado con fuerte impulso de Recursos Hídricos desde 2018 para reducir el riesgo que significan para las poblaciones y la producción tanto la cuenca del Huasamayo en Tilcara, como la del Río Purmamarca. Tiene como principal antecedente lo ocurrido en Volcán, tras lo cual el Gobierno de Jujuy, también a través de Recursos Hídricos, tomó la decisión de abordar las problemáticas de riesgo con estudios profundos para soluciones más certeras.

El Plan tiene como marco general los desarrollados por la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica de la Nación en la implementación del Plan Nacional del Agua de la República Argentina, cuya meta es orientar y coordinar las decisiones públicas y privadas con el fin último de maximizar la función económica, ambiental y social del agua.

El proyecto del Plan Integral de Manejo de Aguas y Suelos de las Cuencas de los Ríos Huasamayo y Purmamarca atravesó múltiples instancias : en 2019 el Ministerio del Interior y Obras Públicas, adjudicó a una consultora el estudio, análisis y diagnóstico de riesgo hídrico en ambos sectores. Entre febrero y julio de 2020, los especialistas proporcionaron al Gobierno de Jujuy informes y sugerencias sobre las cuencas, lo que permitió establecer una base de datos para la posterior conformación del proyecto ejecutivo de mitigación y optimización hídrica, con obras de mediano y gran porte en las cuencas, para los pueblos de Tilcara y Purmamarca. Y, finalmente, se logró con éxito la gestión de la provincia para su financiación y licitación.

Las obras del megaproyecto de infraestructura de salud forman parte del Plan Maestro Jujuy, son provistas con trabajo local, y ya alcanzaron el 20% de avance.

Autoridades de los Ministerios de Salud y de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV) de la Provincia, junto a autoridades de la Municipalidad de Libertador General San Martín, constataron avances de las obras para lo que será el nuevo Hospital Regional Oscar Orías.

Las obras para el nuevo hospital se dan en la ejecución del Plan Maestro Plurianual de Desarrollo Jujuy 2021-2023, presentado por el gobernador Gerardo Morales en agosto pasado para la generación de trabajo y para propiciar el arraigo con políticas para el desarrollo sostenible. En ese marco, el Gobierno de Jujuy continúa el fortalecimiento de la regionalización del sistema de salud, mejorando los servicios locales y profundizando la descentralización de la atención sanitaria.

Los ministros de Infraestructura, Carlos Stanic, y de Salud, Antonio Buljubasich, recorrieron las obras junto a Oscar Jayat, intendente de Libertador, Horacio Calsina, director general de Arquitectura -área del MISPTyV a cargo de la inspección de obras-, la directora del Hospital Oscar Orías, Manuela Cabello, y representantes de la empresa que las ejecuta.

Stanic expresó en la ocasión que “estamos recorriendo con los equipos del Ministerio de Salud para que puedan ir visualizando los espacios sobre los que diseñarán el funcionamiento en diferentes alas, lo que también nos permitirá tener priorizadas los sectores donde concentrar mayores esfuerzos”.

“Estas son obras muy grandes, complejas, avanza por bloques, y por eso observamos que en algunos sectores contamos con un avance significativo de la estructura, y en otros, estamos realizando trabajos iniciales: la estrategia se debe a la magnitud de obra que impone el proyecto, con 26.000 m2; estamos avanzando en orden para priorizar y seguir trabajando en la temporada estival en el interior de los diferentes bloques, conservando la buena curva de obra que estamos teniendo” amplió el ministro de Infraestructura, remarcando que “aprovechamos esta época en la que no llueve tanto para avanzar con las obras que representan tareas más complejas, y logramos un 20% de avance de la obra integral, que a la vez significa haber logrado gran parte de las obras estructurales”.

A su vez, Buljubasich expresó que “es muy gratificante ver el avance de estas obras” y explicó que “el diseño del nuevo hospital es moderno y de alta complejidad para satisfacer los requisitos de la región, no solo de Libertador, sino también de las poblaciones aledañas de Ledesma, Santa Bárbara y Santa Bárbara”.

Además, el ministro de Salud puntualizó en que “el plan de descentralización y regionalización es la mejor manera para que todos tengan Salud con altos niveles de atención en toda la región para que la población de diferentes puntos de la provincia no tenga que trasladarse hacia la capital para recibir atención sanitaria”.

“Que Salud trabaje mancomunadamente con Infraestructura en una de las grandes acciones que lleva adelante nuestro gobernador Gerardo Morales y se lleguen a acuerdos sobre las formas de ejecución de la obra o cómo se irán encarando las diferentes etapas es un proceso dinámico que fluctúa de acuerdo a las necesidades siempre poniendo como prioridad a la gente”, concluyó el titular de la cartera sanitaria provincial.

El intendente Jayat expresó durante el recorrido de obras su agradecimiento por la presencia de los ministros de Infraestructura y Salud “en esta gran obra que tiene un impacto histórico en la ciudad de Libertador, donde venimos soñando hace mucho tiempo con la directora del hospital y con toda la comunidad de tener un hospital regional que tenga todas las prestaciones necesarias”. “Pasará de 4.000 m2 a 26.000 mil m2, cumpliendo con todos los requerimientos que hoy tienen nuestra comunidad”, resaltó junto a que “e impacto de esta gran obra no sólo tiene que ver con la salud: hoy la mano de obra es casi en su totalidad local, con lo cual 300 personas tienen hoy trabajo en este lugar, a las que estimamos se sumarán todavía más en los próximos meses”.

La directora del hospital Oscar Orías recordó que “nuestro hospital actual tiene más de 100 años”; “agradezco en nombre del pueblo de Libertador al gobernador Gerardo Morales la decisión política de estas obras para construir un nuevo hospital, que cubrirá la necesidad sanitaria de más de 100 mil personas”, sumó Cabello, quien también agradeció a la empresa y sus equipos por la disposición ante las visitas de obras y observó que “la pandemia fue una bisagra para los que trabajamos en salud, y agradezco nuevamente al gobernador que haya priorizado la salud dentro de su plan de gobierno y el Plan Maestro, porque sin salud no podemos avanzar, esto viene a ampliar el derecho a la salud de la comunidad”.

Edificios, calles internas y más avances y puestos de trabajo

La inspectora de la obra María Gabriela Canillo, profesional de la Dirección General de Arquitectura del MISPTyV, expuso durante el recorrido que “tenemos un avance en las obras de casi el 60% de estructura: se empezó por bloque B, bloque C, donde ya se están realizando las losas de cubierta, y continuamos en los bloques D1 y D2; en el bloque E los equipos avanzan en las vigas de fundación y en el bloque A –que constituye el ingreso formal al edificio- se están realizando las bases”.

“Ya se iniciaron las obras de pavimento en las calles internas y el estacionamiento y todo lo relacionado a los desagües pluviales, ya que es una zona inundable; para remediar el desnivel natural del predio se realizó un trabajo topográfico, a lo que sumamos un estudio integral para mejorar los desagües secundarios al canal principal paralelo la Ruta Nacional 34”, detalló.

En cuanto a los trabajos en las próximas semanas, la inspectora destacó un próximo incremento en el número de operarios en obra: “al estar trabajando por bloques, podemos ir avanzando con diferentes ítems de obra, continuamos con el equipo de 280 trabajadores que hoy están abocados a las estructuras y estimamos que en el mes de agosto ingresarán a las obras alrededor de 100 trabajadores más para iniciar las tareas de mampostería, instalaciones y albañilería, en los bloques que ya tengan su estructura terminadas”.

Una mega obra de infraestructura de salud

Con un perfil sustentable, inclusivo y accesible, la futura unidad hospitalaria -que demandará una inversión de aproximadamente $3.879.000.000, en un plazo de ejecución de 20 meses- ofrecerá servicios de mediana complejidad con más de 26.000 m2 de superficie cubierta.

El nuevo hospital regional en Libertador contará con atención ambulatoria con 21 consultorios externos, información, administración, tratamientos sociales, diagnóstico por imágenes, anatomía patológica, extracciones de laboratorio, farmacia, emergencia pediátrica y de adultos, quirófano de urgencias, obstetricia, neonatología, residencia de madres y residencia de médicos, 11 puestos de diálisis y uno de diálisis peritoneal y las áreas de limpieza, cocina, lavadero, mantenimiento y sala de máquinas, en planta baja.

En planta alta, se ubicará hemoterapia, docencia e investigación, laboratorio, centro regional de esterilización, 4 quirófanos y 2 alas de internación con 200 camas en total, 13 de ellas destinadas a unidad de terapia intensiva, 33 a terapia intermedia y 10 a unidad de cuidados críticos en pediatría.

Hay importantes avances en la reubicación de hogares de familias asentadas en la traza del tren en Volcán y Tumbaya, y proseguirán en Maimará y Tilcara.

La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda (SECOTyV) del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Vivienda (MISPTyV) cumplió con la reubicación y asistencia de cuatro familias de Tumbaya, en un trabajo articulado entre la SECOTyV, el Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana y la Comisión Municipal en torno a la traza del tren.

Cabe resaltar que estas acciones se enmarcan en el proyecto que desde el Gobierno Provincial se lleva adelante por la recuperación de vías del tren turístico, enmarcado en el Plan Maestro Plurianual de Desarrollo.

Humberto García, secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda, hizo referencia a esta situación asegurando que “desde la SECOTyV se viene trabajando hace bastante tiempo: tenemos un relevamiento exhaustivo de las familias que se encontraban viviendo en la adyacencias de la traza del ferrocarril hasta 2017 en Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Maimará y Tilcara”; “el compromiso asumido fue trabajar en coordinación con cada municipio y poder reubicar a estas familias”, expresó.

“En este sentido, venimos ejecutando trabajos por etapas; ya hemos resuelto la situación habitacional de las familias de Volcán a las que hemos asignado viviendas”, “y esta semana junto a Javier Medina, comisionado de Tumbaya, y a través del Plan Jujuy Asiste y Reactiva, pudimos entregar vouchers de materiales para que las familias puedan iniciar la construcción de sus viviendas”, explicó García.

Además, contó que en Maimará la SECOTyV está generando un nuevo loteo para trasladar a las familias de ese sector: “buscamos brindar un lugar que sea apto y que brinde seguridad; sabemos que en cada lugar hay situaciones diversas, vamos a trabajar para abordarlas”, compartió.

También, García sostuvo que “las acciones que llevamos adelante son en conjunto con los gobiernos locales y las familias, queremos cumplir con el anhelado proyecto del tren turístico, brindando un lugar digno para las familias que se requiera trasladar”.